扼流線圈是什么？

扼流線圈是一個以鐵氧體為磁芯的共模干擾抑制器件，它由兩個尺寸相同，匝數(shù)相同的線圈對稱地繞制在同一個鐵氧體環(huán)形磁芯上，形成一個四端器件，如圖15e所示，要對于共模信號呈現(xiàn)出大電感具有抑制作用，而對于差模信號呈現(xiàn)出很小的漏電感幾乎不起作用。扼流線圈使用在平衡線路中能有效地抑制共模干擾信號（如雷電干擾），而對線路正常傳輸?shù)牟钅Ｐ盘枱o影響。

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TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司（以下簡稱TDK-EPC）開發(fā)出汽車剎車系統(tǒng)和汽車前燈、發(fā)動機電子控制單元（ECU）電源電路的DC-DC轉(zhuǎn)換器的扼流線圈用SMD型功率電感器SPM6530-H，并已于2011年4月起投入量產(chǎn)。
    該產(chǎn)品考慮到車載的惡劣使用環(huán)境，針對原本用于筆記本電腦及服務(wù)器的扼流線圈產(chǎn)品，通過改善其耐熱性，將使用溫度范圍擴大至-40℃～+125℃，以適用于車載。另外，線圈部分使用飽和磁通密度較高的金屬磁性材料一體成型，以6.5mm方形的大小取得相當于10mm方形鐵氧體線圈的直流重疊特性，實現(xiàn)了小型、薄型化。同時，端子采用外裝結(jié)構(gòu)，并提高了尺寸精度和端子電鍍水平。

SPM6530-H主要應(yīng)用

?用于汽車剎車系統(tǒng)、前燈、發(fā)動機電子控制單元等DC/DC轉(zhuǎn)換器的扼流線圈

SPM6530-H功率電感主要特點

?使用溫度范圍擴大至-40℃～+125℃，適用于車載

?使用金屬磁性材料，以小尺寸實現(xiàn)出色的直流重疊特性

?符合RoHS指令，滿足無鉛焊接封裝要求本產(chǎn)品考慮到車載的惡劣使用環(huán)境，針對原本用于筆記本電腦及服務(wù)器的扼流線圈產(chǎn)品，通過改善其耐熱性，將使用溫度范圍擴大至-40℃～+125℃，以適用于車載。另外，線圈部分使用飽和磁通密度較高的金屬磁性材料一體成型，以6.5mm方形的大小取得相當于10mm方形鐵氧體線圈的直流重疊特性，實現(xiàn)了小型、薄型化。同時，端子采用外裝結(jié)構(gòu)，并提高了尺寸精度和端子電鍍水平。

主要性能參數(shù)

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